A VW legköltséghatékonyabb elektromos autója minden szempontból a takarékosságra helyezi a hangsúlyt.
A vadonatúj Volkswagen ID.1 nem Németország területén készül, és a gyártás során számos különböző forrásból származó alkatrészek is felhasználásra kerülhetnek, beleértve a kínai elemeket is.
A Volkswagen nemrégiben bemutatta az ID. EVERY1 nevű koncepcióautót, amely a cég 2027-ben érkező legkedvezőbb árú elektromos járművének előfutára. Ez a modell nem csupán innovatív technológiát képvisel, hanem a német gyártó elköteleződését is a fenntartható közlekedés iránt.
Az ID. 1 várhatóan körülbelül 20 000 eurós (8 millió forintos) áron debütál, és ha a Volkswagen profitra szeretne szert tenni a modellen, akkor több területen is takarékoskodnia kell.
Ennek jegyében az újdonság nem Németországban, hanem az alacsonyabb gyártási költséggel kecsegtető Portugáliában fog készülni.
A konszern Setubalban található üzeme igen költséghatékony módon képes termelni, illetve kiderült, hogy az apró új villanyautóba nem csak helyi, hanem akár kínai beszállítók is biztosíthatnak különböző alkatrészeket.
Az e-up!-nál hosszabb, a Polónál viszont rövidebb, ám az utóbbi tágas utasterével rivalizáló újdonság érkezik! Ez lesz az első Volkswagen, amely az amerikai Rivian innovatív elektromos platformjára épül.
A 95 lóerős elsőkerék-hajtású ID. 1 a tervezett specifikációk alapján akár 130 km/h sebességre is képes, és egy feltöltéssel körülbelül 250 kilométert képes megtenni.
