Olekszij Anton: Az olasz olajfinomító-kapacitás egyharmada eltűnt a piacról.
Olekszij Anton, az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány elemzője az InfoRádióban kifejtette, hogy az ukránok tudatosan választják az orosz olajfinomítók támadásának időpontját, éppen a tervezett őszi karbantartások idejére, amikor több üzem amúgy is leáll. A szakértő szerint jelenleg úgy tűnik, hogy a Barátság-vezeték ellen irányuló támadásokkal nem kívánják megzavarni a magyar kőolajellátást.
Ukrajna jelentős csapásokat mért az orosz olajfinomítókra, beleértve olyan merész akciókat is, amikor az ukrán drónok Oroszország belső területein csaptak le. A háború következményei már Oroszország területén is egyértelműen megmutatkoznak, ahogy az ukrán erők folyamatosan rombolják az infrastruktúrát. Olekszij Anton, az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány elemzője hangsúlyozta, hogy ezek a támadások jelentős zavarokat okoztak az orosz belföldi üzemanyag-ellátásban, valamint az energiaexportban is.
Augusztus eleje óta
a 38 orosz olajfinomítóból legalább 16-ot megtámadtak, ennyiről van bizonyíték. Es ezzel kiiktatták az olajfeldolgozó kapacitás 16-17 százalékát, plusz a teljes kapacitás 22 százaléka más okokból nem működött,
Szeptember végére az olajfeldolgozó üzemek 38%-a inaktívvá vált. A támadások időzítése nem véletlennek tűnik, mivel ebben az időszakban, szeptember és október között, rendszerint elindulnak a tervezett karbantartási munkálatok az olajfinomítókban. Ez a helyzet azt eredményezi, hogy a keletkezett károk összegződnek a karbantartás miatt kieső termelési kapacitással - emelte ki a szakértő.
Oroszországban jelenleg üzemanyagár-emelkedés tapasztalható. Országos szinten nem kell benzinhiányra számítani, azonban helyi szinten, különösen a délnyugati területeken és az annektált régiókban, mint például a Krím-félszigeten, a benzinkutak fele komoly ellátási problémákkal küzd vagy akár be is zártak. A távolabbi rosztovi régióban, valamint a közép-oroszországi Mari Köztársaságban is 15-20 százalékos üzemanyaghiány tapasztalható, de országosan ez még nem jelentős. Az ellátási helyzet alakulása nagymértékben függ attól is, hogy Ukrajna mennyire tudja fenntartani vagy fokozni a dróntámadások intenzitását – tette hozzá.
Az oroszoknak több alternatív benzinforrásuk is létezik, például Fehéroroszországból. Egy megállapodást is kötöttek Minszkkel, amelynek keretében...
Szeptember hónapban Oroszországba 45 ezer tonna benzin érkezett Fehéroroszországból, és az előrejelzések szerint októberre ez a mennyiség akár 300 ezer tonnára is nőhet.
Más intézkedéseket is bevezettek, például megszüntették a benzinre kivetett 5%-os vámot, és engedélyezték a 2016 óta tiltottnak számító monometil-anilint. Ez az anyag javítja a benzin detonációs ellenállását, ugyanakkor hátrányosan befolyásolhatja a kipufogógázok környezeti mutatóit, és erősen toxikus, ami az emberi egészségre is hatással lehet - nyilatkozta Olekszij Anton.
A Barátság-kőolajvezeték elleni támadásokkal kapcsolatosan felmerült kérdésre a szakértő határozottan kijelentette, hogy Magyarország olajellátása nincs veszélyben. Az ukrán támadások jelenleg elsősorban az olajfinomítókra és egyéb infrastrukturális létesítményekre összpontosítanak, míg a Barátság-kőolajvezetéket az utóbbi időszakban nem érték támadások.
Ez talán azzal is összefüggésben lehet, hogy a közelmúltban voltak magyar-ukrán tárgyalások, amelyeken, mint a szakértő fogalmazott, "feltételezhetően Budapest kérései alapján az ukrán fél megértette, hogy a vezeték elleni támadás közvetlenül veszélyeztetné az ellátásbiztonságot".
Az utóbbi hetek eseményeit figyelembe véve, úgy tűnik, hogy Ukrajna jelenleg azon dolgozik, hogy Oroszországot gyengítse, miközben ügyel arra, hogy Magyarország kőolajellátása ne szenvedjen csorbát - nyilatkozta Olekszij Anton, az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány elemzője az InfoRádióban.
